Seria de sasiu a autovehiculelor4 min read

Autovehiculele sunt individualizate prin seria de sasiu sau VIN (Vehicle Identity Number). Acest sir unic de caractere este utilizat pe intreaga durata de viata a masinii, similar codului numeric personal (CNP), in cazul oamenilor. Seria de sasiu este trecuta in toate documentele autovehiculului si nu se modifica la schimbarea proprietarului, exportul/importul masinii sau in orice alt moment de modificare a actelor. VIN permite identificarea tuturor caracteristicilor autovehiculului – tara si fabrica unde a fost produs, motorizare, carburant, pachet de echipare. Totodata, este utilizat pentru operatiunile de garantie, asigurare, inmatriculare / reinmatriculare in circulatie si identificare in caz de furt.

In cazul autovehiculelor inmatriculate in Romania, seria de sasiu este inscrisa in Certificatul de inmatriculare (“Talon”) la pozitia 3, daca acesta a fost emis inainte de anul 2007 si la pozitia E, pentru documentele emise dupa 2007. Regasiti atasat imaginea cu modelul mai nou.

Seria de sasiu a inceput sa fie poansonata pe caroserii incepand de la jumatatea secolului trecut, mai exact din 1954, o data cu cresterea numarului de masini produse la nivel mondial. Initial, fiecare producator utiliza un mod de codificare propriu, facand dificila, daca nu chiar imposibila, operatiunea de identificare si clasificare. Lucrul acesta este explicabil, daca tinem cont de faptul ca scopul urmarit era de cod intern, care sa ofere o descriere exacta a autovehiculului.

Forma actuala a VIN a fost stabilita si standardizata de catre Administratia Nationala de Siguranta a Traficului din Statele Unite ale Americii in anul 1981, in baza documentelor ISO 3779 si ISO 3780, emise de Organizatia Internationala de Standardizare.

De atunci, producatorii auto au inceput sa utilizeze serii de sasiu formate din 17 caractere. Conform standardului adoptat, sirul de caractere nu poate sa includa literele “I”, “O” sau “Q” pentru a evita confuzia cu cifrele “1” si “0”.

Seria de sasiu este utilizata pentru mopeduri, scutere, motociclete, remorci si vehicule cu motor. In cazul autoturismelor, numarul VIN poate fi regasit in diverse locuri ale caroseriei:

–  in zona inferioara a parbrizului

–  in fata scaunului pasager dreapta

–  in stanga scaunului soferului, etc

Este obligatoriu sa fie poansonata pe un element nedemontabil, de unde sa nu poata fi stearsa sau deteriorata. La autovehiculele produse in ultima perioada de timp, VIN este inscris si pe o placuta metalica montata pe stalpul median din dreapta, in partea de jos.

Fiecare caracter sau segment de caractere are o semnificatie anume.

Primul caracter indica tara in care a fost realizata fabricatia. Mai jos regasiti o parte din codurile utilizate:

Cel de-al doilea caracter indica producatorul:

Cel de-al treilea caracter indica tipul vehiculului sau divizia de fabricatie. In cazul producatorilor cu cifre de productie mai mici de 500 unitati/an, acest caracter va fi intotdeauna 9. Segmentul format din primele 3 caractere din seria de sasiu este denumit Identificator Mondial al Producatorului (WMI – World Manufacturer Identifier).

Segmentul de caractere 4 – 8 indica date de descriere a vehiculului. Aici se regasesc informatii privitoare la serii de fabricatie, tip motor, tip caroserie, etc. De exemplu, caracterul 8 identifica tipul motorului.

Cel de-al noualea caracter este cel de verificare. A fost introdus incepand cu anul 1981 si este calculat pe baza unei formule matematice ce ia in calcul mai multi parametri din seria de sasiu. Ca regula, valoarea se va situa in intervalul 0 – 9, insa, daca rezultatul calculului este 10 se va inscrie litera “X”.

Cel de-al zecelea caracter indica anul modelului pentru marea majoritate a producatorilor, existand insa si exceptii:

Cel de-al unsprezecelea caracter indica fabrica in care s-a realizat asamblarea.

Segmentul de caractere 12 – 17 este utilizat pentru individualizarea autovehiculului. Conform standardizarii, ultimele 4 caractere sunt, in mod obligatoriu, numerice si indica ordinea in care vehiculele au parasit linia de fabricatie.

In cazul autovehiculelor inmatriculate in Romania, seria de sasiu poate sa nu includa 17 caractere numai in urmatoarele cazuri:

–  autovehicul fabricat inainte de anul 1982

–  VIN acordat de politie si poansonat de o unitate service autorizata, anterior anului 1994

–  VIN generat si poansonat de RAR, dupa 1994

Seria de sasiu individualizeaza autovehiculul si este importanta pe toata durata de utilizare a acestuia pentru operatiunile de inmatriculare, asigurare, achizitionare piese de schimb, etc. Este important sa stim unde o regasim in documentele masinii si de asemenea, unde este poansonata pe caroserie. Cunoscand semnificatia caracterelor, putem afla date importante despre autovehicul doar pe baza VIN-ului.

(Ciprian NIMU, coordonator vânzări – Tiriac Auto, distribuitor autorizat Mitsubishi Motors)